Qu’il soit hybride, essence ou électrique, Hyundai Kona propose une technologie avancée qui convient à tous à partir de 199€/mois.
Hybridation légère 48V, hybride, hybride rechargeable, électrique à batterie et électrique alimenté à l’hydrogène, Hyundai est aujourd’hui la seule marque à commercialiser ces 5 technologies, en plus des motorisations classiques essence et Diesel. Un positionnement qui permet à la marque d’aller plus loin dans le développement des technologies alternatives et de les rendre de plus en plus accessibles. Pour que l’usage du client prime sur son budget, Hyundai Motor France lance une offre inédite sur KONA :
KONA essence, 1.0 T-GDi 120 Initia à partir de 199€/mois
- Sans apport
- Pour une LLD 49 mois, 40 000 km
- Sous condition de reprise
- Consommations et émissions (cycle mixte WLTP) : 6.2 L à 6.4 L/100 km – 142 à 149 g de CO2/km
KONA electric 39 kWh Intuitive à partir de 199€/mois
- 1er apport de 8 500€ ramené à 2 500€ après déduction du bonus écologique de 6 000€
- Pour une LLD 37 mois, 30 000 km
- Sous conditions de reprise
- Autonomie (cycle WLTP) : 289 km
- Consommations et émissions (cycle mixte WLTP) : 15,0 kWh/100 km – 0 g de CO2/km
KONA hybrid Intuitive à partir de 199€/mois
📖 Lire aussi :
- 1er apport de 3 000€
- Pour une LLD 49 mois, 40 000 km
- Sous condition de reprise
- Consommations et émissions (cycle mixte WLTP) : 5.0 L à 5.4 L/100 km – 114 à 122 g de CO2/km
« En plus de lever le frein du prix, cette offre vient appuyer notre stratégie qui est d’investir sur toutes les technologies moteur, non seulement pour gérer l’environnement réglementaire dans le temps mais pour apporter une réponse à tous les usages de nos clients. Nos objectifs sur KONA en 2020 sont en parfaite cohérence avec cette offre, notre volonté étant de réaliser 15 000 ventes au total dont un tiers de thermique, un tiers d’hybride et un tiers d’électrique. »
Lionel French KeoghDirecteur général de Hyundai Motor France
L’orientation du consommateur vers la technologie la plus appropriée à son usage.
Face aux contraintes réglementaires et aux incertitudes des consommateurs sur les technologies, la formation des conseillers du réseau Hyundai met l’accent sur l’analyse du profil du client afin d’en connaître l’usage. Car au-delà du budget et des besoins en habitabilité, le critère déterminant doit être l’usage. Des questions simples permettent d’en définir les contours : Quel kilométrage annuel ? Quelle utilisation quotidienne ? Quel type de route ?
Pendant trop longtemps, le marché automobile s’est détourné du bon sens de l’usage. Il est donc essentiel que les constructeurs automobiles se repositionnent en faveur de la satisfaction client et non de la technologie à la mode. Grâce à son offre technologique, avec d’une part des motorisations thermiques classiques et d’autre part la gamme électrifiée BlueDrive, Hyundai affiche clairement sa volonté d’orienter l’automobiliste vers la technologie la mieux adaptée à son usage.
